F16/Se M 40-årsjubileum 1983 – flygdag + paxflygning med Tp 79

Denna flygdag är en av dem jag kommer ihåg särskilt mycket. Det är första, och hitintills enda, gången som jag anländer till en flygdag luftledes. Anledningen till detta är att Flygvap-net ska fasa ut sina Tp 79 Douglas C-47 Skytrain (Douglas DC-3) och erbjuder region-avdelningarna i Svensk Flyghistorisk Förening att bjuda medlemmarna på en flygtur i någon av de sista maskinerna som är i tjänst. SFF Blekinge har önskemål om att få flyga med dem till och från jubileumsflygdagen på F 16 28/8 1983. Önskemålet godkännes och vi är ett glatt gäng flygnördar som på F17 äntrar 79003 tidigt på morgonen.

Efter landning blev det tid till att först och främst besöka markutställningen. Vid den här tiden var ju flygplanen det som var mest intressant. Utställda 37 Viggen med full? vapenarsenal utlagd runt om flygplanen.

De två sista Tp 79:orna är på plats och en given programpunkt är ett Grand Farewell.

På den civila sidan får vi bl a en uppvisning av SAAB-Fairchild SF-340, registrering SE-ISA, prototypen c/n 340A-002, som hade sin jungfruflygning drygt tre månader innan flygdagen. Mer civilt var en Fokker F-28 Fellowship från Linjeflyg, registrering SE-DGK.

Övriga uppvisningspunkter är intressanta, men som jag skrivit tidigare är mitt tele-objektiv inte lämpligt att använda vid detta tillfälle. Tar bara några bilder att ha som minne. Team 60 är givna vid en flyguppvisning, men defileringen av tolv 35 Draken och nio SK 60 är mäktig.

Hemresan från flygdagen blir minnesrik. Vi får flyga med 79004, som är inredd med flygstolar. Den minnesbild som sitter kvar än idag, är när vi efter start från F16, tittar ner på E4 mot Stockholm. En enda lång kö av bilar, något som känns självklart när, enligt FlygvapenNytt, fler än 80 000 människor samlas på ett ställe.

Publicerat i Flyg, Flygdagar, Flygplan, Quintus 72 - SFF Blekinge | Lämna en kommentar

Linköpings Flygklubb 50 år – flygdag + Malmensamlingen, Ryd 1983

Den 8-9 maj 1983 reser jag tillsammans med medlemmar i Quintus 72, regionavdelning Blekinge i Svensk Flyghistorisk Förening, med buss till Linköping och Saabfältet. Stadens flygklubb vill fira sin 50-årsdag den 8 maj med att bjuda på en hejdundrande flygfest. Som dragplåster kommer man att ha världspremiär för det nya svenskamerikanska trafikflygplanet Saab-Fairchild 340 (vilket för mig tydligen verkar ointressant, eftersom jag inte förevigar händelsen). Man har också bjudit in den italienska uppvisnings-gruppen Frecce Tricolori. För första gången utomlands med de nya Aermacchiflygplanen, och i svenskt luftrum, ska vi få beundra gruppens flygkonster.

Flygprogrammet bjuder på en blandning av civil-, veteran- och militärflyg. P g a kraftig blåst får förprogrammets ballonguppstigning, hängglidare och ultralätta flyg ställas in.

Dagen efter flygdagen, besöker vi Malmslätt och får även möjlighet att besöka flygvapensamlingen i Ryd, en stadsdel strax väster om Linköping. Att gå bland dessa rariteter kändes väldigt speciellt. Dessa flygplan ska nästa år flyttas till det nya Flygvapenmuseum i Malmslätt

Publicerat i Flyg, Flygdagar, Flygmuseum, Flygplan, Flygplats, Mustang, Quintus 72 - SFF Blekinge, Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) | Lämna en kommentar

Sturup 10 år – flygdag 1982

Den 12 september 1982 besöker jag Sturup för första gången och då för att få se flyguppvisningar, både civila och militära. Min första passagerarflygning gjordes med start från Köpenhamn till en skånsk flygplats, men då Bulltofta, vilken sedan lades ned några år senare och trafikflyget flyttades till Sturup.

Jubileumsflygdag innebär att det bjuds på ett digert program. Det tätbefolkade Skåne gör att det blir väääldigt många besökare som kommer. För att uppmärksamma dagen, ger Postverket ut en minnespoststämpel, precis som man gjorde vid invigningen 1972.

Flygdagsuppvisningen förevigas genom fotografering, fortfarande med militärflyg som mitt huvudfokus. Dock beklagligt att ha en minneslucka om Silver Hill Show gjorde någon uppvisning. Saknar foto med deras Bücker Jungmann samt de Havilland Chipmunk och Tiger Moth. Har heller inga foton gällande Laroy Show. Kanske missat dessa p g a näringsintag, vilket också är en viktig del när man besöker en flygdag.

En given programpunkt är givetvis Team 60 men även SK 61 Bulldog med Kurt ”Gus” Gustavsson.

Publicerat i Flyg, Flygdagar, Flygplan, Flygplats | Lämna en kommentar

Blekinge Flygklubb – flygdag 1982

När flygklubbar anordnar flygdagar blir programmet en jämn blandning av civilt och militärt. Vid den här tiden är jag dock mest intresserad av det grönmålade, vilket fotona här bevisar. Blekinge Flygklubb anordnar den 6 juni 1982 den tredje flygdagen på sex år. Förutom svenska flaggans dag-ceremonier finns markutställning med bl a den nyreno-verade F17-märkta A 32A Lansen ”Gul Bertil” (FV-nr 32151) samt modellutställning av medlemmar i Q72.

JA 37 Viggen håller på att flytta in på F17, men som uppvisningsplan får vi se en F13-märkt SF 37 ”Martin 02” (FV-nr 37951). Hkp 4:an som visas upp är ordentligt vädrad.

Givetvis så finns det plats för Team 60 en sådan här dag också….

Publicerat i Flyg, Flygdagar, Flygplan, Flygplats, Quintus 72 - SFF Blekinge, Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) | Lämna en kommentar

En sexa Skåne över Blekinge.

5

Med anledning av den trevliga boken Team 60 – Flygvapnets uppvisningsgrupp, en Flyghistorisk Revy från SFF – Svensk Flyghistorisk Förening,

Efter att ha sett den här fantastiska uppvisningsgruppen nästan från begynnelsen, tror jag väl aldrig att jag ska få se den på hemmaplan. Vanligtvis blir det i samband med flygdagar och andra motorevenemang man kan beskåda gruppens formationsflygningar.

Dock blir det på ett f d flygfält (se sid. 14-15) som jag står och fotograferar dem.

I Olofström anordnas årligen, sedan 1965, det populära Holje Marknad, ett evenemang arrangerat av Lions.  På ett nedlagt flygfält mitt i samhället trängs besökare med knallar, utställare, nöjesfält och artister. Besökarna bjuds på olika evenemang och den 17 maj 1981 är det dags för kommunens invånare att få se ”En Sexa Skåne”, mer formellt kallat Team 60, över samhället.


Publicerat i Flyg, Flygdagar, Flygplan, Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) | Lämna en kommentar

SFF årsmöte 1980 på F17. Besök av Tp 79

SFF:s klubbmärke som användes i drygt 20 år fr o m mitten av 1970-talet

Den 23/11 1980 deltar jag i mitt första årsmöte med SFF – Svensk Flyghistorisk Förening. Premiären blir på ”hemmaflottiljen” F17 i Kallinge/Ronneby. Lokalavdelningen Q72 visar bl a upp samtliga flygvapnets typer i skala 1:72, den nyrestaurerade Saab A 32A Lansen ”Gul B” (FV-nr 32151) samt den nyligen påträffade automatkanonen till Saab T 18B, en 57 mm Bofors m/47. Redovisningar lämnas angående det blivande Flygvapenmuseet i Malmslätt/Linköping, restaureringen av en Saab B 18 samt aktuellt läge för ett civilt flygmuseum. På årsmötet utses Gösta Norrbohm till hedersmedlem och Axel Carleson får Söderbergplaketten nummer 8. På ett årsmöte som förläggs på en flottilj, ingår även studiebesök i verksamheten. Denna gång besöker medlemmarna spaningsdivisionen med sina SF/SH 37 Viggen samt helikopterdivisionens Boeing Vertol 107 Hkp 4A.

Styrelsen: fr v Lennart Berns, Lennart Larsson, Stig Jarlevik, Lars Brising, Hans Reichenberg, Nils Söderberg, Gösta Odqvist, Elow Lindholm och CF17 Erik Spångberg.

Långväga gäster till årsmötet får möjligheten att resa med Flygvapnets Douglas DC-3 Tp 79 (FV-nr 79008) till F17. Denna skiljer sig från de övriga Tp 79 genom att den är kamouflagemålad, så som den såg ut när den köptes från tyska Luftwaffe.


Tp 79 FV-nr 79008


Publicerat i Flyg, Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) | 2 kommentarer

Blekinge Flygklubb – flygdag 1980

Det skulle dröja, nästan på dagen, två år vad gäller att jag besöker en flygdag igen. Dessa två år ägnas mycket åt familjen, som har utökats med en son och som drygt 20 år senare värvar sig till flygvapnet, dock inte som pilot, vilket hade varit en dröm för en pappa som själv inte kom dit.

Den 24 augusti 1980 anordnar Blekinge Flygklubb åter igen en flygdag på F17 Kallinge. Flygprogrammet består av en blandad kompott, allt från ballong och segelflyg, till Hkp 4, J 35F Draken och SF 37 Viggen.

Västtyska Luftwaffe besöker F17 med sin VFW-Fokker 614

Publicerat i Flyg, Flygdagar, Flygplan, Flygplats | Lämna en kommentar

Svensk Flyghistorisk Förening – SFF Blekinge – Quintus 72

IMG_0372-1

Efter att ha besökt Flygvapnets jubileumsflygdagar 1976 (se tidigare inlägg), kommer flyghistoria att bli mitt stora fritidsintresse. Jag går med i SFF – Svensk Flyghistorisk Förening, ett medlemskap som 35 år senare leder till att jag  blir hedersmedlem.

I år är det 40 år sedan jag på flygdagen den 27/8 1978 på F17 för första gången kommerQ72-018 i kontakt med Quintus 72, föreningen som senare kommer att bli lokalavdelning till Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) i Blekinge. Man har arrangerat en utställning av plastmodeller i skala 1:72. Det är första gången jag på nära håll får skåda mycket, mycket välgjorda modeller. Helt enormt vilket noggrant jobb respektive byggare har lagt ned. Det är nästan som om man bara väntar på att modellen startar och flyger iväg. Själv har jag under flera år sysslat med modellbygge, men då byggt precis som byggbeskrivningen visar, byggt ”direkt ur lådan”, och inte tagit ut svängarna det minsta. Freddy Stenbom i tidningen Allt om Hobby beskriver i en artikel föreningen så här:

AoH 8-1978

Föreningen sysslar inte enbart med modellbygge, utan på träffarna som man har inne på flottiljen, bjuder man bl a på föredrag, filmvisning och gör studiebesök i F17:s verksamhet. Ett medlemskap blir ett absolut måste och nu skaffar jag mig många nya vänner med samma intresse som en själv. Jag får medlemsnummer Q018. I medlemskapet får man också en årsskrift, Quintus, vilken innehåller artiklar som medlemmarna skriver.

 

Programpunkterna under åren har varit väldigt varierande, studiebesök på F17, föredrag av egna medlemmar och av gästföreläsare, resor till museum och flygdagar samt egna modellutställningar vid olika evenemang i regionen.

Under senare år har föreningen också haft öppna föreläsningsmöten utanför F17, där man haft sin bas nästan sedan starten. I alla år har det funnits eldsjälar som drivit verksamheten i föreningen och jag vill här tacka dem för deras engagemang, ingen nämnd, ingen glömd.

Denna t-shirt kan jag, p g a någon sorts tygvirus i garderoben, inte bära längre. Dock är skalan på Lansen fortfarande beständig, 1/72.

10466971_10202200756250221_6429752787210479851_o-1

Publicerat i Flyg, Litteratur, Min flygdagbok, Quintus 72 - SFF Blekinge, Svensk Flyghistorisk Förening (SFF) | Lämna en kommentar

Blekinge Flygklubb – flygdag 1978

Bredåkrafältet (F17) verkar Blekinge Flygklubb sedan 1946. Klubben bildas som segelflygklubb 1945 och startar under andra halvan av 50-talet även upp motorflyg-verksamhet. En Sk 12 Focke-Wulf Fw44J Stieglitz, med registrering SE-BXL och som tidigare varit på F17, har jag fått till att vara klubbens första motorflygplan. Det kom till klubben 1957.

Bengt Mauritzson har gjort en trevlig artikel med många foton från segelflygverk-samheten i klubben.

Den 27/8 1978 arrangerar klubben tillsammans med Flygvapnet, flygstationen och andra föreningar en flygdag. Jag saknar tyvärr programmet för flygdagen, men J 35F2 Draken, Hkp 4 och Kurt ”GUS” Gustavsson med sin SK 61 Bulldog är uppskattade programpunkter

Publicerat i Flyg, Flygdagar, Flygplan, Flygplats | Lämna en kommentar

F10 flygdag 1978

Flygdagar på de skånska flottiljerna är riktiga publikmagneter. En av dessa är den som F10 Ängelholm arrangerar den 4/6 1978. Vad jag har läst i diverse flyglitteratur, hittar jag ingen speciell anledning, typ jubileum, att anordna en flygdag just detta år. Denna dag kan mera ses som ett tillfälle att visa upp sin verksamhet. Detta är också den första flygvapen-flygdagen efter jubileumsåret 1976. 35000 besökare kommer denna varma för-sommardag.

I flygdagsbroschyren är dagens program mycket översiktlig, men huvudattraktionerna är Team 60, Flygvapnets Draken-grupp och Kurt Gustavsson med sin SK 61 Bulldog, vilka beskrivs mer ingående i slutet av broschyren.

Draken och Viggen visas både i luften och på marken.

Hkp 4 och Tp 79 är givna punkter en sådan här dag.

På marken finns också mycket att titta på. Bl a ställer Team 60 upp sina SK 60 lätt tillgängligt för publiken. Även piloterna är med, i detta fall Benny Laismark.

Historiskt flyg består av en replika av Fokker Dr.1 Triplane (D-EAWI), byggd och flugen av en Arthur Williams och medverkar i en fransk TV-serie, ”Le Temps des as” (1978) . Planet finns idag på ett flygmuseum i Madrid.                                                                              Man kan även se uppställda J 29F, bl a 29589, som numera finns på High Chaparall.

Publicerat i Flyg, Flygdagar | Lämna en kommentar